三菱インバータ FR-Eシリーズ基本パラメータ設定ガイド【現場で使う設定に絞って解説】

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三菱電機のインバータ「FR-Eシリーズ」は、FA現場で最もよく見かけるインバータのひとつです。コンパクトながら必要な機能が揃っており、コンベアやポンプ、ファンの速度制御に広く使われています。

この記事では、FR-E700・FR-E800を初めて使う方に向けて、現場で実際に設定する基本パラメータに絞って解説します。マニュアル全体を読み込まなくても、まずここを押さえれば動かせる、という内容を目指しています。

私自身、生産技術エンジニアとして制御盤の設計・配線・試運転を担当する中でFR-Eシリーズを繰り返し使ってきた経験をもとに書いています。

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FR-Eシリーズの概要

FR-Eシリーズは三菱電機のインバータラインナップの中で、小容量・低コスト向けのエントリーモデルに位置します。

項目	FR-E700	FR-E800
容量範囲	0.1〜7.5kW	0.1〜15kW
通信機能	オプション（RS-485等）	標準搭載（CC-Link IE TSN等）
安全機能	基本的なもの	STO機能対応
現場での位置づけ	スタンダードモデル	後継・高機能モデル

FR-E800はFR-E700の後継機にあたり、通信機能や安全規格への対応が強化されています。基本的なパラメータの考え方・番号・動作仕様はほぼ共通ですが、FR-E800は新機能の追加によりパラメータの総数が多くなっています。両機種の差異がある箇所はその都度補足します。

パラメータ設定の前に確認すること

インバータのパラメータを変更する前に、必ず以下を確認してください。

①電源・モータの仕様確認

インバータの入力電圧（単相200V／三相200V等）とモータの定格（電圧・電流・周波数）が一致していることを確認します。

②配線の確認

主回路（R/S/T→インバータ→U/V/W→モータ）と制御回路（起動信号・周波数指令）の配線が正しく完了していること。

③初期化の検討

中古品や使い回し品の場合、パラメータが変更されている可能性があります。Pr.ALLC（全パラメータクリア）またはPr.PLCL（PLCパラメータクリア）で初期化してから設定を始めると確実です。

マニュアルと併用すると理解が深まる参考書です。

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基本パラメータ一覧

現場でまず設定する主要パラメータをまとめます。

Pr.番号	名称	初期値	設定のポイント
Pr.1	上限周波数	120Hz	モータの最高回転数に合わせて設定。通常50Hzまたは60Hz。
Pr.2	下限周波数	0Hz	最低回転数の制限が必要な場合に設定。
Pr.3	ベース周波数	60Hz	モータの定格周波数に合わせる（50Hzモータなら50Hz）。
Pr.7	加速時間	5s	0Hzから上限周波数までの加速時間。負荷に応じて調整。
Pr.8	減速時間	5s	上限周波数から0Hzまでの減速時間。慣性の大きい負荷は長めに。
Pr.9	電子サーマル	モータ定格電流	モータの定格電流値を入力する。過負荷保護に直結するため必ず設定。
Pr.19	ベース周波数電圧	9999	9999のままでほぼ問題なし（電源電圧を自動参照）。
Pr.79	運転モード選択	0	運転指令と周波数指令の入力元を決める最重要パラメータ。後述。

Pr.79「運転モード選択」の設定

現場で最もよく変更するパラメータがこのPr.79です。運転指令（起動・停止）と周波数指令（速度）をどこから入力するかを決めます。

設定値	運転指令	周波数指令	主な用途
0	外部端子	外部端子（アナログ等）	PLC連携の標準的な使い方
1	外部端子	操作パネル	現場で手動調整しながら運転
2	操作パネル	操作パネル	単体テスト・試運転時
3	外部端子	外部端子（多段速）	多段速運転（後述）
4	操作パネル	外部端子	ほぼ使わない

試運転の手順としては、まずPr.79=2で単体動作を確認し、その後PLCと接続してPr.79=0または3に変更するという流れが安全です。

多段速運転の設定（Pr.4〜Pr.6）

複数の速度を切り替えて使う「多段速運転」もよく使う機能です。

Pr.番号	名称	初期値
Pr.4	多段速設定（高速）	50Hz
Pr.5	多段速設定（中速）	30Hz
Pr.6	多段速設定（低速）	10Hz

外部端子のRH・RM・RLの組み合わせで速度を切り替えます。Pr.79=3に設定した上で使用します。

FR-E700・FR-E800ともに最大15速まで設定できます。RH・RM・RL・REXの端子組み合わせによる切り替え方式、および使用するパラメータ（Pr.4〜6、Pr.24〜27、Pr.232〜239）は両機種で共通です。

Pr.160「拡張機能表示選択」について

FR-E700・FR-E800ともにPr.160の設定ルールは共通です。

Pr.160の値	表示されるパラメータ
9999（初期値）	基本パラメータおよび一部のパラメータのみ
0	シンプルモードパラメータのみ
1	全パラメータを表示

詳細な設定・確認をする際はPr.160=1に変更してから作業します。なお、FR-E800はFR-E700より新機能が多い分、Pr.160=1にした際に表示されるパラメータの総数が多くなります。目的のパラメータをすぐ見つけたい場合はマニュアルの索引を活用してください。

アラームとトラブルシュート

現場でよく発生するアラームと対処法をまとめます。

アラームコード	名称	主な原因	対処
E.OC1	加速中過電流	加速時間が短すぎる／負荷が重い	Pr.7（加速時間）を長くする
E.OC2	定速中過電流	過負荷／モータ異常	負荷を確認、Pr.9の設定値を見直す
E.OC3	減速中過電流	減速時間が短すぎる	Pr.8（減速時間）を長くする
E.OV1	加速中過電圧	電源電圧の変動	電源を確認する（検出閾値：200Vクラス約400VDC／400Vクラス約800VDC）
E.OV2	定速中過電圧	電源電圧が高い	電源電圧を確認する
E.OV3	減速中過電圧	慣性負荷が大きく回生電圧が上昇	Pr.8（減速時間）を長くする、または制動抵抗を追加
E.THM	電子サーマル動作	過負荷継続	負荷を軽減、Pr.9の設定値を確認
E.FIN	冷却フィン過熱	周囲温度が高い／通風不良	設置環境を改善する

E.OV1の検出条件（ハードウェア的な閾値）はFR-E700・FR-E800で共通です。インバータ内部の主回路直流電圧（P-N間電圧）が規定値（200Vクラスで約400VDC、400Vクラスで約800VDC）を超えた場合に遮断されます。加速中に電源電圧が不安定な場合に発生することがあるため、まず電源側を確認してください。